Basierend auf den Erfahrungen aus der Superbike-Weltmeisterschaft baut Massimo Pierobon diese um 35 mm – im Falle der Zweizylinder-Panigale – beziehungsweise 30 mm – im Falle der Panigale V4 – verlängerte Schwingen. Diese Schwingen verbessern vor allem die Hochgeschwindigkeitsstabilität, bringen mehr Grip beim Beschleunigen und vermindern die Wheelie-Neigung. Die Schwinge für die Zweizylinder passt in die Panigale 1199/1299/899/959.

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